La Can-Am Spyder Hybrid farà registrare il 50% in meno di consumi ed emissioni, mantenendo inalterate velocità, potenza e prestazioni. Si tratta di un progetto ambizioso e complesso, perché su una moto a tre ruote manca lo spazio per la propulsione ibrida, sussistono problemi di raffreddamento e bisognerà considerare variabili importanti come aerodinamica, peso e rumore. Nei prossimi 4 anni saranno sviluppate tre generazioni di prototipi e la versione di serie della Can-Am Spyder Hybrid debutterà quindi non prima del2015.
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