Per accogliere gare, prove, esercitazioni manca solo l'omologazione da parte della Federazione motociclistica italiana già richiesta e che si spera possa dare l'ok all'apertura del circuito nei primi mesi del 2013.
Il quad, lo ricordiamo, è un quadriciclo fuoristrada derivato dagli Atv prodotti negli anni Sessanta e Settanta, pensati per il trasporto di persone e cose su percorsi fuoristrada particolarmente difficili e accidentati, quali mulattiere o greti di torrenti. Il primo quad propriamente detto è stato prodotto dalla Suzuki, presentato nel 1983 e destinato al mercato statunitense. I quad al giorno d'oggi si possono dividere sostanzialmente in due grandi categorie: quella sportiva e quella dei mezzi ibridi anche detti sport-utility.
L'uso sportivo ha numerosi proseliti. Tanto da convincere Giorgio Romano, 48enne imprenditore lonatese, appassionato di motori e gare, un passato sportivo sui kart, a promuovere la costruzione di una vera pista per organizzarvi competizioni di quad.
È un circuito motoristico lungo 1.200 metri, con curve, controcurve e rettilinei ricavato su un'area di 45mila metri quadrati (15 piò bresciani). L'area è stata piantumata con 700 alberi, ci sono gli spazi per i mezzi di emergenza e per il punto ristoro. Si trova in località Fornace dei Gorghi, proprio dietro la centrale Enel.
«L'ho realizzata - racconta Romano - con il sostegno di mia moglie e dei miei due figli. Sulle nostre strade i pericoli sono elevatissimi e si muore con troppa frequenza. Così ho pensato che i giovani, se devono provare l'ebbrezza della velocità, è meglio lo facciano su una pista. Possono capire meglio rischi e pericoli. Il percorso - aggiunge - ha un fondo sterrato e la sua realizzazione ha richiesto 2 anni di tempo. Ora spero di essere arrivato al traguardo cioè alla omologazione da parte della Fmi che è in corso. L'obiettivo non è solo quello di organizzare competizioni per quad e mini-quad , ma anche di aprire una scuola di guida sicura per bambini e adulti».
Con la pista di quad Lonato conferma la propria propensione motoristica, dopo che, negli anni Ottanta avevano tenuto banco i progetti per una pista di formula Uno.
Ennio Moruzzi
