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sabato 31 dicembre 2011

Dakar: l'incredibile storia del buggy di Bedin



La Dakar numero 33 non è ancora partita, ma c'è chi l'ha già finita. Anzi non l'ha mai comincita. Il sogno di Gian Paolo Bedin e Adriano Furlotti di arrivare a La Paz, capitale del Perù, è rinviato al prossimo anno.

Il simpatico pilota torinese assisterà al via della gara da Mar del Plata dalla tribuna, perché in Argentina il suo buggy motorizzato Audi non è mai arrivato. E la partecipazione alla sua prima Dakar è quindi posticipata di un anno.

Gianpaolo e Adriano erano regolarmente iscritti con un proprio buggy. Il loro numero di gara era il 472. Il mezzo motorizzato Audi è stato ultimato poco prima che dovesse essere imbarcato a Le Havre sulla nave diretta a Buenos Aires. Gli esperti, però, gli avevano consigliato di far visionare il buggy ad un commissario tecnico per sapere se fosse a norma di tutti i regolamenti di gara.

Andrè Olivier, il commissario tecnico che è andato a Torino ha riscontrato alcuni particolari che andavano modificati, ma la nave dell'organizzazione era già salpata quando la vettura era finalmente in ordine. Bedin non si è arreso e ha cercato il modo di spedire il mezzo in Argentina per via aerea, in modo da recuperare il tempo perduto.

Il problema era che i costi per l'invio erano ben al di sopra delle sue disponibilità. Ha anche chiesto aiuto allo ASO che gli aveva consigliato uno spedizioniere di fiducia. Il piemontese aveva spuntato un preventivo di 13 mila euro. Con quella cifra gli restava il budget per affrontare la Dakar e aveva attivato tutte le procedure per essere a Mar del Plata.

Peccato che lo spedizioniere si fosse sbagliato: il costo della spedizione del buggy sarebbe stato di 33 mila euro. Una cifra che ha fatto saltare l'operazione sul più bello! Gian Paolo è arrivato in Argentina, il buggy no. Ha voluto conoscere da vicino l'ambiente della Dakar e vivere il clima delle verifiche, perché questo è solo un antipasto del prossimo anno...

di Franco Nugnes

domenica 18 dicembre 2011

Volkswagen Buggy Up!







Variante dune buggy della Volkswagen Up!, la conceptBuggy Up! si distingue dal modello di riferimento per le dimensioni più generose, come dimostrano la lunghezza pari a 358 cm, la larghezza di 167 cm e l’altezza di 129 cm.
Volkswagen Buggy up!, ispirata alle originali vetture degli Anni Sessanta, offre una carrozzeria in acciaio di colore Hot Orange, abbinata a paraurti e minigonne di colore grigio metallizzato. Gli interni, che accolgono due occupanti, sono impermeabili e adottano un roll bar per la sicrezza di coinducente e passeggero. Inoltre, è stato rinforzato il pianale, mentre l’assetto è stato ribassato di 20 mm.

Tra le dotazioni estetiche spiccano i cerchi in lega da 18 pollici e un telo di colore bianco che funge da capote. La meccanica è interamente mutuata dalla Volkswagen Up!. Sotto il cofano troviamo il motore sotto il cofano troviamo il motore 3 cilindri 1.0 FSI a benzina proposto nelle potenze da 60 CV e 75 CV, mentre nella versione bifuel benzina-metano eroga 68 CV. Priva di portiere laterali e montanti, la vettura promette appeal e divertimento alla guida.


mercoledì 14 dicembre 2011

HammerHead GT150 Buggy Off Road




Il GT150 HammerHead Off Buggy strada ora Off Road . Dal 2012 la versione originale del GT150, acquisirà  nuove funzioni come il nuovo motore 150cc, che ha molta più potenza,nuovo volante sportivo , marmitta  in alluminio, cerchi in lega  lucidi e  il nuovo design bicolore dei sedili che offre  maggiore sostegno laterale ai piloti.

Xtreme Buggy: L'eco-friendly da TGS




Il nuovo buggy  elettrico Race Buggy Xtreme della casa automobilistica italiana TGS è sicuro di essere uno dei buggy più ambiti di quest'anno. 
Il buggy elettrico che viaggia a una velocità massima di 75 chilometri orari, anche se di piccole dimensioni, 260 cm x 166 cm per 160 cm, è una vettura piena di energia ed ha la capacità di ospitare due persone. La vettura pesa circa 620 kg comprensivo della batteria da 16 kWh che impiega circa 8 ore per ricaricarsi completamente. Diamo un'occhiata a ciò che  offre questo buggy!
Il buggy elettrico ha una potenza continua di 14hp con la potenza di picco di 28 CV ed è adatto per le gare in quanto è progettato con sedili sportivi Sparco. La forza e la capacità della vettura permettono  la guida attraverso  terreni estremi che potrebbero far desistere qualsiasi pilota . 
 Il buggy è piccolo,ma ha ruote grandi  che le permettono una manovrabilità semplice. 
L'emozione che si prova a guidare questo veicolo è difficile da comunicare...il piacere che offre un avventura di guida ecologica, è immenso. completamente nel silenzio della natura..